El lugar donde van a morir las abejas.

Se trata de un puente azul sobre la NVI. Un viejo puente de esos que parecen robustos pero a la vez, en ocasiones, se mecen mansamente al compás de nuestros pasos. Dex y yo lo cruzamos a menudo cuando salimos a pasear y desde hace un tiempo, independientemente de la estación, he podido observar que un gran número de abejas terminan allí. En ese suelo azul.

A veces yacen muertas sobre el acero, en otras ocasiones todavía se perciben en ellas pequeños movimientos que anuncian un final inminente. Cuando es así, cuando parecen agonizar, no puedo evitar pisarlas y al hacerlo siento esa absurda sensación de estar librándolas de un sufrimiento innecesario. De darles esa eutanasia que, muchas veces, se nos niega a los hombres.

Las abejas nunca mueren en sus colmenas. Siempre se alejan cuando saben que se acerca su final. Se trata de una medida simplemente higiénica que a mí se me antoja romántica en el sentido no amoroso de la palabra. Como si fuesen viejos guerreros samuráis cuya honra los empuja a desaparecer para que no haya testigos de su decrepitud.

Nada de esto explica, sin embargo, por qué terminan precisamente aquí, en este puente azul, frio y desconchado.

 

Sé que, en consonancia con el resto del blog, habría sido más coherente volver de las vacaciones con el Gamonal, darle otro repaso a la ley del aborto o quizá hablar de la muerte de Ariel Sharon. Pero entre tanta información y tanta indignación que pocas veces logra su fin, esto se me ha antojado hoy mucho más interesante.

Madiba.

Abogado, político, fundador de Umkhonto we Sizwe, líder anti-apartheid, preso, nobel de la paz, presidente de la República de Sudáfrica todos estos calificativos sirven para representar a un mismo hombre, con sus luces y sombras,  y todos se quedan cortos para definir el papel de Nelson Mandela en la sociedad actual.

 

Después de días de homenajes, noticias y artículos poco o nada queda por decir de quien tanto trabajó contra la segregación racial en su país. Las redes sociales se han llenado estos días con sus frases. Frases que con el tiempo se convertirán en su mejor legado, en la manera de explicar como sólo él sabía hacerlo que “nadie nace odiando”, que “el odio es aprendido” se centre en cuestiones de raza, sexo o religión. Con una breve selección de ellas cierro esta entrada porque nada que escriba podría definirle mejor.

 

“Me gustan los amigos que tienen pensamientos independientes porque suelen hacerte ver los problemas desde todos los ángulos”

 

“La educación es el arma más poderosa que puedes usar para cambiar el mundo”

 

“Una nación no debe juzgarse por cómo trata a sus ciudadanos con mejor posición, sino por cómo trata a los que tienen poco o nada”

 

“Los verdaderos líderes deben estar dispuestos a sacrificarlo todo por la libertad de su pueblo”

 

También dijo “La muerte es algo inevitable. Cuando un hombre ha hecho lo que él considera como su deber para con su pueblo y su país, puede descansar en paz. Creo que he hecho ese esfuerzo y que, por lo tanto, dormiré para la eternidad” y así lo hace desde el pasado 5 de diciembre a las 9 de la noche, mientras en un cine londinense se estrenaba  Mandela: Long Walk to Freedom.

Retroceso democrático.

Esta ha sido, sin duda, una semana triste para todos aquellos que creen en la democracia y para los pocos que aún creen en España. Con la justicia, la separación de poderes y la propia libertad ciudadana puesta en entredicho, ha sido una de esas semanas en las que terminas de ver el informativo o de hojear el periódico con una mezcla de incredulidad y rabia. Demasiados temas, alguno de ellos ya se ha tratado en este blog,  de los que hoy he preferido quedarme sólo con uno.
 

"Innecesaria", "autoritaria" y un recuerdo de “ la ley de Vagos y Maleantes o a la Ley de rehabilitación social que existía en el franquismo", así es como la asociación Jueces por la democracia ha calificado el borrador de llamada Ley de Seguridad Ciudadana y conocida ya como Ley mordaza. Un texto en fase de anteproyecto que vuelve a coartar el derecho de las personas a manifestarse y establece multas directas que llegan a los 30.000 euros.  Hace un año la popular delegada del gobierno en Madrid, Cristina Cifuentes, defendía la modificación de la ley de reunión. Esta nueva reforma va un paso más allá. Tampoco tardará en darse la mano con la nueva Ley de servicios mínimos, anunciada por Fátima Bañez a raíz de la huelga de limpieza que dejó, de nuevo, en entredicho la gestión de la alcaldesa Ana Botella. Nuevas leyes, nuevos proyectos y nuevas modificaciones para aspectos que ya se recogen y reglan con claridad en nuestra Constitución.

 El actual gobierno parece decidido a hacer “justicia” a su manera, sin intermediarios ni segundas opiniones. Todo ello, por supuesto, en nombre de la libertad, que para ellos debe tener un significado muy diferente del que recoge la RAE. Diferente también al recogido en la Declaración universal de derechos humanos.

 Desde que comenzó la crisis en Europa y, más concretamente, en España el retroceso no ha sido sólo económico. Con esta situación como disculpa y como tupido velo asistimos a una pérdida de derechos que costó años conseguir . Cando todo termine, cuando los brotes verdes sean auténticos y la luz que algunos dicen ver al final del túnel indique, al fin, la salida, al otro lado ya no quedará nada. Habrá que empezar de cero.

La violencia de los mil nombres y las mil caras.

61 muertes en 2011.

 

52 muertes en 2012.

45 muertes en lo que va de 2013.

703 muertes en los últimos 10 años.

Detrás de cada uno de estos números hay un nombre de mujer con sus apellidos. Son las duras cifras que deja en nuestro país la conocida como violencia de género.  

Es el nombre que se da a aquella violencia que tiene su origen en el seno de una relación sentimental, sin embargo, aunque suela ser así, no solo debemos entenderla como la violencia del hombre hacia la mujer, sin duda habrá hombres que sufran maltrato por parte de sus mujeres, aunque sus consecuencias no terminen siendo tan fulminantes. Igualmente el maltrato puede darse, sin duda, en parejas del  mismo sexo por lo que este término, que sustituye a otros anteriores como el de violencia machista, se quedaría de nuevo corto.

No es hoy el día, sin embargo, de este tipo de discusiones demagógicas. Hoy es el día para recordar a todas y cada una de las víctimas, para apoyar y concienciar a quienes sufren maltrato y, sobre todo, para continuar una labor que no parece ir por muy buen camino. Pese a considerar que el machismo imperante años atrás ha desaparecido de nuestra sociedad los datos parecen desechar esta idea. Son los jóvenes quienes más preocupan, la edad de las víctimas disminuye a la vez que aumenta el número de adolescentes que reconocen sufrir o haber sufrido algún tipo de violencia de género. Mientras la igualdad y el respeto no calen en nuestra sociedad, en sus raíces, seguiremos estando muy lejos de poner fin a esta lacra que cada año deja regueros de sangre, lágrimas y huérfanos en nuestro país.

Mientras nuestros jóvenes no entiendan que el control, los celos, las amenazas y las coacciones no tienen nada que ver con el amor, la batalla estará perdida.

#Noalaviolenciadegénero

 

 

La marea negra. Sin justicia 11 años después.

El martes se cumplirán exactamente 11 años de aquel fatídico 19 de Noviembre en que el petrolero Prestige, tras casi una semana a la deriva,  se hundía frente a la costa gallega a la 08.00 de la mañana dando lugar a una enorme tragedia ecológica que arrasó el mar y las playas- con su flora y fauna -y se llevó consigo el medio de vida de cientos de gallegos.
 

Fueron semanas, meses, tristes y difíciles, marineros sacando el fuel del agua con sus propias manos,  aves agonizando, políticos paseando por las playas llenas de chapapote, lágrimas de desesperación en los ojos de los habitantes de una costa, a da morte, para la que el mar es tanto su mejor amigo como su peor enemigo.

Portada de La Voz de Galicia con la foto que
se convirtió en uno de los emblemas de la catástrofe.

 

Como ocurre con cada desgracia que se cierne sobre esta comunidad el Prestige también tuvo su lado emotivo, el de las mareas blancas. En una respuesta sin precedentes voluntarios de todas partes se acercaron a Galicia para participar en las labores de limpieza, unas 65.000 personas hicieron un alto en sus vidas cotidianas para unirse y poner su granito de arena en un desastre de esta magnitud. El trabajo que realizaron era impagable y tuvo sus consecuencias, unas mil personas tuvieron que ser atendidas por síntomas como irritación ocular y de faringe, problemas respiratorios  o intensos dolores de cabeza y en 2010 una prestigiosa revista científica publicaba un estudio realizado sobre 501 pescadores que tomaron parte en las tareas de limpieza en el que se revelan lesiones en los cromosomas y problemas respiratorios como consecuencia de su exposición prolongada al vertido de crudo.

Tras nueve años de instrucción y casi 10 después de la catástrofe el 16 de octubre del 2012 comenzaba, por fin, el juicio. El sumario de la mayor causa jamás instruida en España por delito medioambiental contaba con 230.315 folios.  En el banquillo se sentaron el capitán del barco -Apostolos  Mangoura-, el jefe de máquinas -Nikolaos Argyropoulos- y el exdirector de la Marina Mercante -José Luis López Sors-, única autoridad gubernamental imputada. Una lista demasiado corta.

Exactamente once años después de que en plena tormenta el petrolero sufriese el accidente que terminó, este 13 de noviembre, la causa se resolvió con una única condena de 9 meses de prisión para el capitán del barco por un delito de desobediencia grave a las autoridades españolas. La Audiencia coruñesa consideró probado que el petrolero estaba en tan malas condiciones que nunca tendría que haber obtenido los permisos para navegar. Sólo se podrá exigir la "oportuna responsabilidad civil” por la catástrofe a American Bureau of Shipping, la entidad encargada del control del barco,  y a la armadora. Una sentencia que no parece ni justa, ni ejemplar, ni  equiparable al daño infligido.

En este mes que se cumplen 11 años desde que el fin del mundo se tiño de negro  este color vuelve a ser el protagonista, esta vez arraigado en el luto de quienes asisten, de nuevo impotentes, a la falta de justicia y a la falta de respuestas.

 

Las otras guerras.

Hay guerras, como la de Siria, que ocupan constantemente nuestros informativos. Otras, la mayoría, son completamente ignoradas. En la actualidad se desarrollan más de 30 conflictos armados en el mundo, algunos de ellos superan las 1000 muertes violentas anuales y muchos existen desde hace más de 30 años.

 

 

África, el eterno continente olvidado, concentra una gran parte. Sudán,  El Congo, Argelia, Chad, Etiopia, Nigeria, La República Centroafricana, Somalia o Mali son sólo algunos ejemplos de conflictos armados en un continente en el que las masacres civiles, las amputaciones, las violaciones y  los niños soldado están a la orden del día. Sin petróleo, sin repercusión para las grandes potencias mundiales, sin fuerza económica alguna, estas son las principales guerras fantasma que no ocupan titulares pero se cobran vidas año tras año.

Algo más de atención suscita el continente americano. La lucha contra las FARC en Colombia o contra el narcotráfico en México son conflictos menospreciados como tales, pese a que el primero ha causado ya unas 220.000 víctimas y el segundo más de 60.000 desde el 2006, a las que se suman más de mil nuevas muertes cada año que pasa.

Más conocidas son las guerras que se libran en Asia. Siria, Libano, Afganistan, Pakistan, Irak, Líbia, Israel o Palestina, en el punto de mira de potencias como Estados Unidos, si ocupan nuestros titulares y la atención de la ONU. Sin embargo su repercusión va disminuyendo a medida que el conflicto interno va perdiendo interés para los intereses externos. Así, por ejemplo, más de 1000 personas continúan perdiendo actualmente la vida en Irak cada año sin que apenas tengamos ya más que alguna noticia puntual sobre ello.

Europa cuenta con mejor suerte pero no se libra de la existencia de conflictos armados abiertos y olvidados como el del Cáucaso Norte (Chechenia), aunque con un número de víctimas mucho menor.

Miles de personas mueren cada año en estos conflictos armados. Cuanto menor es el peso económico del país menos titulares ocupan, menos importan sus víctimas y menos atención internacional atraen. Hay lugares en el mundo, donde la vida no vale nada para quien puede hacer algo, ni siquiera la de los niños.

 

Mapa extraído de la Wikipedia "Anexo: Guerras y conflictos actuales"

 

 

El accidente de Angrois, de la especulación al olvido.

 

Pocos son los que no han visto alguna vez este video desde que el pasado 24 de julio se convertía en el Apostol más negro de la historia. Eran las 20.41 de la tarde cuando un Alvia descarrilaba en la curva de A Grandeira, en Angrois, a sólo 3 kilómetros de la estación de Santiago de Compostela dejando a sus espaldas 78 muertos.

 

Un accidente de tal magnitud, el segundo más grave de la historia de España, ocupó portadas y copó los informativos de medio mundo. Las primeras especulaciones llegaron a los pocos minutos, como es común en este tipo de catástrofes la cifra de muertos y las diferentes informaciones sobre si se habían registrado o no todos los vagones no dejaban de bailar. Después llegó el momento de buscar las causas, los culpables. El tren descarriló debido a la elevada velocidad, circulaba entre los 150 y los 180 kilómetros hora en una curva limitada a 80, lo que hizo que las miradas se posaran en seguida sobre el conductor del Talgo, que fue enjuiciado por toda la sociedad. Al margen otro sector iniciaba un debate sobre la alta velocidad.  Comenzaban unos días de grandes portadas y dedos señalando.  La única luz en medio de la tragedia la pusieron los vecinos de Angrois y los múltiples voluntarios de cuerpos de seguridad y médicos que asistieron en el accidente, también quienes desbordaron los hospitales con sus donaciones de sangre. Sus historias se sucedieron en los medios de comunicación, hubo peregrinaciones y homenajes. Después, como suele pasar, llegó la nada.

El debate sobre la alta velocidad se ha ido apagando y los culpables parecen importar ya sólo a las víctimas, directas o indirectas, de la catástrofe. Sólo así se explica el escaso revuelo mediático que sucedió a la imputación de 22 altos cargos de Adif en la causa por el accidente el pasado 24 de septiembre.  Hoy muchas de las preguntas que surgieron tras el descarrilamiento continúan sin respuesta.

 

Desde mi punto de vista resulta bastante inverosímil que la culpa caiga sobre una sola persona. El maquinista parece la cabeza de turco más fácil, la menos problemática, pero un tren que circula a 200 kms hora no puede depender únicamente de un fallo humano. ¿Recortes presupuestarios? ¿Irregularidades en los sistemas de seguridad? ¿Una red viaria deficitaria?  Sin duda han sido muchas las causas que se unieron para llegar a este trágico final, pero debemos llegar al fondo de cada una de ellas, sólo así podremos poner todos los medios necesarios para que esto nunca vuelva a ocurrir y para que una historia no se repita es fundamental que no caiga en el olvido. Por eso mi recuerdo de este fin de semana de Todos los Santos va para ellos, especialmente para las 78 personas que perdieron la vida ese día, pero también para todos aquellos a los que el 24 de julio del 2013 cambió su vida para siempre.